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     Les « cages à poules » ou « poules » du Nord, ayant assuré du service du début du siècle à 1938.

     D´abord utilisées en train-tramway de Paris à Saint-Denis, puis entre Étaples et Hesdin. Les deux voitures encadrant la motrice à vapeur offrent ce curieux décrochement en garde-manger, pour les bagages, à cause de la visibilité depuis la cabine de conduite centrale de cet ancêtre des autorails triples.

     Et des « dromadaires » électriques de l´époque V, oserons-nous ajouter !

     P.-S. - Ne pas confondre avec les autres « cages à poules », les bus Renault TN6 ! ! !

• Données extraites de 
  • Histoire des chemins de fer en France, éd. les Presses modernes, 1963, page 249
•  
• Et surtout de l´excellent, de l´indispensable
  • Les Trains de banlieue par Bruno Carrière, éd. la Vie du rail, 1998, page 140,
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     Superbes cartes postales anciennes de Bruno Bretelle sur les vieux chaudrons du Nord et de la Ceinture présentent des clichés rares des cages à poules :

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     NOUVEAU !

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