Les locomotives...


La Crampton PLM
1854 (p. 4)


La Crampton (suite) (p. 5)


La Crampton Est à chaudière Flaman (p. 57)


La 220 Nord
(p. 49)...


Et cette 141-TC Nord
en laiton injectée
(p. 52)...


qui se fit attendre
douze ans...
(p. 53)


... auprès des
souscripteurs
(p. 54)


Les fameuses
électriques (p. 58)...


dont les 2D2 « femmes enceintes » (p. 59)...


les 2D2 Etat
(p. 60)...


la BB-1 à 80 Midi (p. 61)

Le matériel voyageurs
Le matériel marchandises (à venir)
Poste, service, divers (à venir)

IMPORTANT - MISE EN GARDE. -- Après un débat court mais intense (sur les « listes » de trains modèles), mettant dans la balance la légitime curiosité des amateurs et des collectionneurs, l´intérêt historique, quasi « muséal », des magnifiques modèles fabriqués pendant quarante ans par le R.M.A.-C.P.M.R. sous la houlette de M. Louis Lavignes, décédé en 1988, mais aussi et surtout le fait que ce catalogue peut toujours être acquis auprès de Mme Lavignes, qui, dit-on, poursuivrait (tant bien que mal pour des raisons de santé) l´exploitation de ces modèles -- pour toutes ces raisons, Docs en stock ne publie pour l´instant que des extraits choisis de ce catalogue, à des fins historiques et dans le but de contribuer avec désintéressement à préserver le « patrimoine de l´humanité ». Docs en stock s´est donné pour tâche de retrouver Mme Lavignes, et de discuter avec elle de toutes les questions de droit pour obtenir la publication intégrale sur Internet. Tous les documents visibles ici sont ©1985 Lavignes/RMA/CPMR et restent propriété de leurs auteurs. Ils ont été numérisés et longuement retouchés afin d´être clairement visibles sur écran mais leur faible résolution interdit volontairement toute tentative frauduleuse de réimpression (reprint) pouvant nuire aux intérêts des ayants droit.

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